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1県1駅は「合理的」

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2009.06.10|umiushi

1県1駅は「合理的」=中央リニア、JR東海表明で-金子国交相

金子一義国土交通相は9日の閣議後会見で、JR東海が「中央リニア新幹線」に「1県1駅」設置を正式表明したことについて「合理的な判断だ」と評価した。その上で、「地元調整が順調に進むといい。その結果、ルートもおのずから決まってくると思うので見守りたい」と述べた。
JR東海の松本正之社長は8日、2025年の東京~名古屋のリニア開業に向けて、神奈川、山梨、長野、岐阜の4県に各1カ所の中間駅を設置する方針を表明しており、今後、ルートの絞り込みと併せて地元調整を本格化させる方針だ。

以前もこのネタとりあげたことありますが、今度は国交相の発言。

寝言は寝て言え、といいたい。

この人の選挙区は・・・と。

衆議院 岐阜県第4区 自民党

もう、何をかいわんや、です。そんなに地元に駅作りたいか。っていうか、

JR東海は当初、リニア新幹線の営業最高速度500キロという特性を生かすため、沿線4県に駅を置かない方針だった。しかし、自民党内には4県選出議員を 中心に「1県1駅」の要望が強く、昨年12月、同社の葛西敬之会長が記者会見で「常識的だ」と述べ、「1県1駅」に理解を示した。(産経新聞

もうやめて、本当に。

わたくしも駅候補地の長野県飯田市の生まれではありますが、リニアの途中に駅はいらないでしょうよ。少なくとも営業駅は。

・・・いいこと考えた。駅もJR東海が作るけど、中部電力と組んで、


原発

セット販売というのはどうだろう。これはだれも誘致するまい。「内陸で冷却水どうすんだよ」とか、そういうことは言ってはいけない。

————————–

ただ、自分が長野に住んでたとしたら、

単純に、駅作ってほしいだろうな、リニア停まってほしいだろうな、という気はする。

それでも、やはり外の空気にも触れてみると、強引に駅作ったら後々笑いものになるだろう、という予感がある。というか長野県内のゴタゴタはすでに笑われていることは自覚しておくべきでしょう。

長野といえば精密機械の製造ですとか、長寿県ゆえの介護もしくは老後の過ごし方など、他の土地よりいいところがあるでしょう。
そういうところを伸ばしていけばいいのに。

(読み返したら我ながらスゴイ文章だったので、大幅に削除修正しました)

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