「海外」ブログ記事一覧｜オリジナル同人グッズの製作・印刷ならGoods工房

パソコンといえば

やっぱりデスクトップパソコンにノートパソコン。

そして昨年、今年と大いに盛り上がったのがタブレットＰＣですが、

来年2012年は“Ultrabook(ウルトラブック)”の年になるかもしれません。

■Intel、ノートの新カテゴリー「Ultrabook」を発表、ASUSが第1弾製品を投入へ

米Intelは台湾の台北で開催されている「COMPUTEX TAIPEI 2011」において現地時間2011年5月31日、消費者向けノートパソコンの新たなカテゴリーとする「Ultrabook」構想を発表した。

2012年末までに消費者向けノートパソコンの40％をUltrabookが占めるようになるとしている。

　同社はUltrabookについて、「ノートパソコンの性能とタブレット端末の機能を合わせ持ち、素速い反応の操作性と高いセキュリティを備え、薄型軽量で洗練されたデザイン」と説明。

「最新の第2世代「Core」プロセッサを搭載し、本体の厚さは20mm未満で、主流価格は1000ドル未満となる見込み。

今年のホリデーシーズンに向けての出荷を見込んでおり、台湾ASUSTeK Computerが第1弾の製品となる「UX21」をリリースする予定。

　第2世代Coreに続くプロセッサ「Ivy Bridge」（開発コード名）は、ゲートを3つ持つ「Tri-gate」設計を採用した22ナノメートル（nm）製造技術を用いる最初の量産プロセッサとなる。2012年前半に搭載機の投入を目指している。

引用：ITpro

“タブレットPCのいいところを持ったノートパソコン”とでも言えばいいのでしょうか。

特にコンパクトさ、や軽さとバッテリー持ちの良さ。

こちらが先ほども説明されていたASUS(アスース)が発売したウルトラブックの「UX21」。

 

 引用：YouTube

キーボードが付いているのにiPadより薄いです。

そのくせCPUはノートPCと同じで記憶媒体はSSD(Solid State Drive)なのでハードディスクが搭載された一般のノートパソコンより各段に起動時間が早いようです。

“だた、ちょっとお高そう”と思いましたがまさかの

999ドル～最上位で1449ドル。

スペックを考えるとかなりお買い得に感じます。

そして、アスース製「UX21」以外に今月に発売されるウルトラブックはこちら

 

東芝「dynabook R631/28D」（予想価格15万5000円前後、11月中旬発売予定）。13.3型ワイド液晶を搭載する。厚さ約8.3～15.9mm、重さ約1.12kgの薄型軽量で堅ろうなマグネシウムボディーが特徴だ。CPUはCore i5-2467M（1.60GHz）、記憶装置は128GBのSSDを搭載する。バッテリー駆動時間は約9時間

 日本エイサー「Aspire S3」（予想価格、S3-1が15万円前後、S3-2が9万円前後、11月中旬発売予定）。CPUにCore i7-2637M（1.70GHz）搭載する「S3-1」とCore i3-2367M（1.40GHz）を搭載する「S3-2」の2モデルを発売する。重さは1.4kg以下、最薄部は約13.1mm。50日のスタンバイ状態も可能というスタミナが特徴だ

レノボ・ジャパン「IdeaPad U300s」（予想価格15万円前後、11月下旬発売予定）。Core i7-2677M（1.80GHz）と256GBの大容量SSDを搭載するハイスペックなウルトラブック。ディスプレイは1366×768ドット表示対応の13.3型ワイド。重さは約1.32kgとウルトラブックの中では重い方に入る

引用：TRENDY Net

どれもとにかく薄くて、軽いです。

会社の営業マンが商談のためにカバンに入れて持ち運ぶPCとしては最高ではないでしょうか。

より早くウルトラブックがコンシュマー向けノートPCのスタンダードとするためにインテルはこんな事もしています。

インテルでは、ウルトラブックの普及に向けて3億ドルの「ウルトラブック基金」を設立。

メーカーのウルトラブックに関連する技術開発などを金銭面で支援する。

引用：TRENDY Net

との事。

こんな事もあり、今年2011年が“タブレットPC”で大いに盛り上がったのと同じように

来年の2012年は

“A4の茶封筒にも簡単に入ってしまうPC”

としてウルトラブックが一気にはやるかも知れません。

ありがとうございます。

アメリカとニュージーランドは

日本を中心とした極東アジアをつぶすためにTPP参加を促している

と言った内容の公文がウィキリークスにより公開されました。

■「米国外交公文から読む　本音と現実　上」　　5月19日付記事

ニュージーランド外交貿易省のマーク・シンクレアＴＰＰ首席交渉官は

「ＴＰＰが将来のアジア太平洋の通商統合に向けた基盤である。もし、当初のＴＰＰ交渉８カ国でゴールド・スタンダード（絶対標準）に合意できれば、

 日本、韓国その他の国を押しつぶすことができる。それが長期的な目標だ」

と語った。（米国大使館公電から）

　　　　　　

公電は、内部告発ウェブサイト「ウィキリークス」が公表。

ニュージーランドの当局者らへの取材と合わせて分析した結果を報告する。
引用：日本農業新聞でも、5月19日付記事「米国外交公文から読む　本音と現実　上」

  詳細は日本農業新聞に5月19日付記事に記載されているのでぜひ呼んでほしいです。

これを聞くとぞっとするのは私だけでしょうか。

表には出さないアメリカの本当の顔がよく伺えます。

それにしても

今後の日本の存亡に関わるかもしれない事なのにもかかわらず、

この公電をほとんど取り上げないメディアは理解不能です。

しかし、野田首相は相変わらずこんなこと言ってますし、

■首相「TPPで農業つぶれぬ」＝輿石氏、参院民主研修会で明かす

・参院民主党は18日、福島県二本松市で研修会を開催した。輿石東幹事長（参院議員会長）は
　あいさつで、環太平洋連携協定（TPP）交渉への参加問題に関し、

野田佳彦首相が13日に 会談した際に

「TPPで日本の農業を駄目にする発想なんて持つだろうか。世界経済の流れの中で農業を再生し、全世界に発信していく」

と述べ、TPP参加と農業再生の両立は可能との 認識を示したことを明らかにした。
首相は同県内の視察の合間に研修会に参加。東日本大震災からの本格復興策を盛り込んだ2011年度第3次補正予算案や復興特区設置法案などに触れ、「一日も早い成立が復興事業を一日も早く執行させる。

参院が力を合わせて支えてもらいたい」と早期成立へ協力を求めた。

引用：YahooJapanニュース　

どういう根拠があって“農業はつぶれない”と言っているのだろうか？

どんなにアメリカから圧力をかけられても潰さないだけの立派な名案を持っているのでしょうか？

ぜひ、その名案を公表してほしいです。

ちなみに先ほどの記事に関する内容を掲載していたYahooや Livedoorは10日もたっていないのにこの件を削除しています。

Yahooニュース(10月18日)　リンク

  Livedoorニュース(１０月１８日)　リンク　

おかしいですね。

アメリカとニュージーランドの真意を公開してくれた“ウィキリークス”。

しかし、この新しい世界のジャーナリズムといっても過言ではない“ウィキリークス”がこのままだと今年一杯で活動停止してしまうかもしれません。

もちろん、潰しにかかっているのはアメリカです。

■機密情報公開サイト「Wikileaks」が年末にも情報公開停止、資金が枯渇状態

24日にWikileaks創設者のジュリアン・アサンジが会見を開き、「金融封鎖に反撃すべく、寄付をして欲しい。このままではWikileaksは新年を迎えることができない」という声明を発表するに至りました。

  　　　　　

 

アメリカ軍がバグダッドで民間人を殺害する動画をはじめ、ケニアの政治腐敗を突いたクロールレポート、アイスランド金融危機に関するレポートなど、これまで隠されてきた機密情報をリークしてきた情報公開サイト「Wikileaks(ウィキリークス)」。

その活動内容は心当たりのある権力者にとっては非常にやっかいなものとなるため、有形無形の圧力がかけられてきました。

特にここ1年間は金融関連の締め付けが強く、アメリカの主要な金融機関やVISA、マスターカード、PayPalなどが停止され、寄付の95％以上が遮られる事態となっています。

このため、新たに別の手段での寄付を求める呼びかけがスタートしました。

状況はかなり深刻で、もしも寄付が集まらないようであれば、年末にも活動停止となる見込みです。

引用：Gigazine

都合の悪いジャーナリズムは、間接的に潰すされることがよくわかります。

ウィキリークスは来年には一体どうなってしまうのでしょうか。

私は世界が経済だけでなく秩序もどんどんと不安定になっているように感じます。

ありがとうございました。

スマートフォンが発売してから、“こんなアプリもあるのか~”

とびっくりすることが多々ありましたが、

自動車においても“スマートフォンで色々とコントロールできてしまうEV車”が発売されているようです。

■AndroidケータイでEVを操作、日産自動車がアプリを無償公開

日産自動車は2011年10月17日、EV「リーフ」をリモート操作できるAndroid版アプリケーションソフトウェア「日産リーフ」を開発し、無料配信を開始した。

 

2011年1月に発表したiPhone版アプリケーションに次ぐ、第2弾の取り組みである。

　リーフは、EV用専用情報通信システム「EV-IT」を採用している^＊1）。乗車中にナビゲーション画面を操作することで、各種のドライビングサポート機能を利用できる。乗車前や乗車後には、オーナー向けWebサイトから走行履歴の確認や二次電池（バッテリー）の状態管理、充電やエアコンのリモート操作が可能だ。このようなWebサイトのサービスは今後も継続する。

引用：MONOist

たとえば、充電用ケーブルが接続されたリーフに対して

“リモート操作で充電を開始する機能”。

離れたところから充電のオン/オフを遠隔操作できてしまいます。

しかも充電完了のお知らせメールも来るようです。

さらに、エアコンも遠隔操作できてしまう。

これからの寒い日の乗車では出発する少し前に車を先に温めておくことなんかも出来てしまいます。

使い方を知ってさえ入ればものすごく便利ですね。

少しずつ電気自動車も増えてきているようで、それに応じて電気自動車用の“電気スタンド”も都心では増えてきています。

もちろん充電スタンドの場所を検索するアプリが出ています。

■～ 電気自動車の充電スタンドをAndroidでも探せる！～
Androidアプリ「「EV充電サーチ」

EVでお出かけする際に、現在地から目的地までの走行距離や走行ルート付近の充電スタンドを確認できます。また、充電スタンドの満空情報も提供し、使いやすさや料金、口コミ情報など気になる情報も確認できます。

引用：CarLifeNavi 

 でも、まだまだ電気自動車は走行距離も短く電気スタンドも少ないので不安です。

そんな「走行距離不安症」を解決してくれるアプリを海外では開発したようです。

■携帯電話で充電を予約し、完了通知を受け取るアプリを開発

リチャード・ロウェンタール氏は、目的地に着く前に電池が切れないか不安に思う消費者の「走行距離不安症」を和らげる方法を見つけ出したという。

  電気自動車用充電スタンドの製造メーカー、米国クーロン・テクノロジーズでCTOを務めるロウェンタール氏は、「ChargePoint」というモバイル・アプリの開発に携わった。

ChargePointを利用すれば、北米にある充電スタンドを検索して、充電の予約ができる。

  同アプリは「iPhone」および「BlackBerry」に対応しており、ドライバーは近隣の充電スタンドの空き状況を確認することが可能だ。

スタンドで車をプラグに接続したら、ドライバーは自分の携帯電話から充電の開始／終了をリモートで操作したり、充電完了の通知を受け取ったりすることができる。

引用：日本経営サミット

 思っている以上に電気自動車はスマートフォンとの相性のよさに関心です。

そもそも電気自動車は大きな充電器を持っているから、エンジンをかけていなくても通信できてしまう。

だから、いつでも車と携帯電話が通信できてしまう。

ガソリン車かそれ以上の走行距離になれば、いっそう電気自動車は普及するでしょう。

それにあわせてより一層車が身近なものになりそうです。

そして最後に夢の車のEV車化です。

■「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でおなじみの「デロリアン」が電気自動車になって復活

映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でおなじみの自動車「DeLorean DMC-12」が電気自動車になって復活する。

米DeLorean Motor Company（DMC）が明らかにした。

新興電気自動車メーカーEpic EVと協力して、電気自動車化したDeLorean DMC-12を2013年までに生産するとしている。詳細は

　DeLorean DMC-12は、General Motors副社長だったジョン・デロリアンが理想の車を作るために設立したDMCが最初に販売した車。同社は1982年に倒産したが、DMC-12は1985年に「バック・トゥ・ザ・フューチャー」に起用された。その後1995年に起業家のスティーブン・ウィン氏が同名の企業を立ち上げ、DMCの部品在庫や商標を取得した。

夢の自動車が現実の自動車ににどんどんと近づいています。 

ありがとうございます。

最新のボーイング社製旅客機“B７８７”が先日の９月２８日に羽田空港に到着しました。

■ボーイング７８７初号機、羽田に到着

全日空が次世代の主力機と位置づける中型新旅客機「ボーイング７８７」（ドリームライナー）の納入１番機が２８日朝、ボーイング社工場のある米ワシントン州エバレットから羽田空港に到着した。

全日空は世界で初めてＢ７８７を運航する「ローンチ・カスタマー」となる。

米国からのフライトを担当した早川秀昭機長は「この歴史的フライトに参加できて大変光栄であり、感動しています。

この機体はとても素直で旋回したいと思えば思った通りに旋回できる感じ。客席も窓が広くなるなど快適性が増している」と説明したうえで「ぜひ、みなさんも搭乗して体験してみてほしい」と話した。

Ｂ７８７は長さ約５６メートル、主翼の幅が６０メートル。同級の７６７－３００ＥＲよりも長さが２メートル、翼幅で１３メートルとやや大きく、長距離用の７７７－２００ＥＲよりは長さが６メートル小さく、翼幅はほぼ同じ。

座席数は約１８０席（国際線長距離用）～約２６０席（国内線用）。

引用：毎日.jp　ANA 

長距離国際線仕様

 

引用：YouTube

何か映画で出てくる未来の乗り物のような内装で、中型機のわりに結構広そうに見えます。

この飛行機、紛れもなく米ボーイング社の製品なのですが、

とにかく日本企業の部品を数多く使用している飛行機のようです。

機体製造における日本メーカーのシェアはボーイング社の35％と同じ３５％。

その機体製造の35％は富士重工業、川崎重工業、三菱重工業の３社が担当しているようです。

<富士重工の中央翼>

<川崎重工の前部胴体（中央の円筒）>

<三菱重工の主翼>

そして注目すべき点がもう一つ。

東レの炭素繊維。

今回のボーインク７８７の機体は金属ではなくて繊維で作られているそうです。

下のような糸が飛行機のボディを形成する素材なんだそう。

<板状に加工される前の炭素繊維>

■ボーイング787のつくりかたは東レの繊維を“オーブンでチン”!?

一般的な航空機の機体は、アルミ合金（ジェラルミン）でできている。

だが787は、機体重量の半分以上が「炭素繊維強化プラスチック」（CFRP）で構成される。

炭素繊維は比重が鉄の4分の1しかないのに強度は10倍で、アルミに比べても大幅に軽量化できる。

787は、このCFRPを大量に採用して機体重量を軽量化したこと等により、燃費を同クラス比で20％改善できるという。

この787向けの炭素繊維を、全量提供しているのが東レだ。

東レというと繊維メーカーの印象が強いが、一次構造材のCFRP供給元としてボーイングに認定されているのは、世界で唯一東レだけ。世界市場でも東レがトップだ。

引用：ASCII.jp

月曜日は☆KAYA☆です。

さてさて〜♪とても楽しそうな話題が入ってきました！

世界最高峰のエンターテイメント集団シルク・ドゥ・ソレイユが、

今月２日からスタートさせた新しい公演が話題になってます！

内容は、あの伝説のKING OF POP、

史上最高のエンターテイナーであるマイケル・ジャクソンを

テーマにした内容だという！！！！！！！！！！！！！！！

マイケル・ジャクソン（Michael Jackson）をテーマにしたシルク・ドゥ・ソレイユ（Cirque du Soleil）の新たな舞台「マイケル・ジャクソン　ジ・イモータル（Michael Jackson The Immortal）」が2日、カナダ・モントリオール（Montreal）で封切られた。色鮮やかな特殊効果、スモーク、映像などが、「キング・オブ・ポップ」のダイナミックなダンスと融合して、6000万ドル（約46億円）をかけた壮大な作品が出来上がった。

指揮を取ったのは、マドンナ（Madonna）とも仲のいい振付師ジェイミー・キング（Jamie King）だ。キングは、ブリトニー・スピアーズ（Britney Spears）、クリスティーナ・アギレラ（Christina Aguilera）らとも仕事をしている。北米ツアーの後、2013年には欧州をはじめ世界各地でも公演を行うという。（引用；AFP ）

うきょーーーーーーーーーーーーー☆☆☆たまらない！！

長年マイケルとステージを造り上げ、今回の公演でも

振り付け等を担当しているジェイミー・キングは、

今回の公演について以下のように語っている。

「とても野望に満ちたショーで、すべてにおいて大掛かりなものになっている。マイケルとずっと仕事をしてきたが、紙吹雪、発火の演出、マジックなど、彼は 何事においても大掛かりでビッグなものを望んだ。なぜならマイケルは、ファン全員に“これまでで最高の経験をしている”と感じてもらいたいと願っていたか らだ。だから今回のショーも、マイケルの想いをさらに進化させたステージにしようと考えたんだ」とコメントし、次のように言葉を続けている。「今回はすべてにおいて、これまでの枠を破るべく新たな挑戦を試みた。コスチュームや音楽についても、大スターだったマイケルを更に進化させ、より高い領域へとレベル・アップさせている」。（引用；BARKS）

今となってはもはや伝説となってしまったマイケルのステージ。

もう見る事は出来ないと思っていたあのステージが、

現代の世界最高峰のエンターテイメント集団たちによって

更にパワーアップして再現されるのだから、

これを世界一のエンターテイメント、いや芸術と言わずして何と言う！！

まずは、予告編をご覧下さい。

そして現在公開されている内容を少しだけ☆

しかーし、まだ日本での公演は未定。。。

行われるとしても、来年か再来年と予想されています。

待ちきれないという人には、11月にサントラCDが発売されます☆